Bateau de type Trawler 40' Willard 1997 - nouveau prix

Bateau de type Trawler 40' de Willard Marine bateau américain construit à Anaheim en Californie extrêmement solide, idéal pour la Grande Boucle Nous avons fait le bas du fleuve, la Baie des Chaleurs, la côte est américaine, les Bahamas, les canaux historiques du Canada (Chambly, Champlain, Rideau, Trent-Severn) et le canal Érie au USA. Il est actuellement à la marina de Portneuf en amont de Québec. Suit ci-après détails exhaustifs du bateau. D'autres photos sont disponibles sur demande par courriel Coque et pont Puits à chaîne double Balcon avant pour deux ancres Ancre Rocna 40kg avec 200' chaîne 3/8'' Ancre Delta 45 lbs avec 40' de chaîne et 400' de câblot nylon 3/4'' Guindeau Maxwell HWC1200 12V Ancre Fortress 21 lbs FX-37, 50' de chaîne, 150' de câblot nylon 5/8'', ancre supplémentaire, attachée dans la lazarette Câblots supplémentaires nylon 5/8'', 2 x 150', entreposés dans la lazarette Deux cloisons étanches Eaux de mer disponible dans le cockpit pour lavage (pompe indépendante Aqua Jet WD 5.2) Hélice de bronze, 3 pales, 28LH18, avec coupe-ligne Piranha Hélice de bronze 3 pales de rechange, 28LH20, attachée dans la lazarette Deux unités d'air climatisé Mermaid Marine Air, pouvant aussi chauffer (16500 btu dans le salon et 5200 btu pour les cabines) Peinture anti-salissure enlevée 2010 - 5 couches d'Interprotect 2000E, 2 couches de Micron CSC d'Interlux refait régulièrement depuis, dernière couche 2024 Toit bimini Deux réservoirs de propane de 20 lbs en aluminium avec solénoïde coupe-circuit Escalier intégré au flybridge donnant accès au pont avant Mât d'aluminium repliable avec lumières de pont, d'ancrage et de navigation Radar Raymarine RD418HD, réflecteur radar, drisses pour voile et pavillons Voile d'étai, bôme et treuil pour moteur du dinghy Quatre supports pour bouteilles de plongée Radeau de survie Plastimo Offshore pour 6 personnes (besoin d'une re-certification) Grand coffre de pont côté tribord pour stockage Système d'attache au plancher pour kayak et planche à pagaie Support sur balcon arrière du flybridge pour moteur du dinghy Cuisine Cuisine en U avec beaucoup de stockage Eau chaude et froide sous pression Deux éviers profonds en acier inoxydable Frigo Sea Frost DC5000 12V DC system avec plaques eutectiques (2 couverts) Congélo Sea Frost BDXP Poêle 3 bruleurs Seaward Princess avec four Solénoïde Weems & Plath coupe-circuit du propane Détecteur de fuite de propane Cruz Pro GD-55 Filtres à eau Rainfresh QS2X water filters avec robinet Électronique et Navigation Conduite intérieure Compas Ritchie 5'' Lecteurs multi-fonction Raymarine GPSMAP120E Large (réseau Sea Talk) Autopilote Raymarine SPX-30 Contrôle pour autopilote Raymarine P70 Récepteur météo Sirius Raymarine SR6 avec commutateur réseau Émetteur-récepteur Raymarine AIS650 classe B Indicateur de profondeur Raymarine Autohelm ST-50 Indicateur de vitesse Raymarine Autohelm ST-50 Profondimètre Raymarine Fishfinder DSM300 Radio VHF Icom IC-504 DSC Radio VHF portative Icom M72 Prises 12-volt EPIRB McMurdo SmartFind E5 avec boîtier (besoin d'une batterie) Panneau Paneltronics 12 Volt DC et 120 V AC Panneau Paneltronics 120 V AC pour génératrice Contrôle pour pompes de cale (3 pompes) Contrôle pour guindeau Maxwell Radio marine MS-IP600 Fusion Deux ventilateurs Caframo modèle 807 Flybridge Compas Ritchie 5'' Lecteurs multi-fonction Raymarine GPSMAP120E Large (réseau Sea Talk) Contrôle pour autopilote Raymarine P70 Indicateur de vitesse et profondeur Raymarine Autohelm ST-50 Microphone esclave HM-162B/SW pour la radio VHF Icom IC-504 DSC Radio VHF Garmin 100 DSC VHF (avec antenne séparée) Antennes pour Raymarine AIS650 et Sirius Prises 12-volts Électricité Banque de batterie : Quatre Powersonic PG-12V200 FR 8D AGM 12V 226 Ah (904 Ah total) Batterie de démarrage : Une Powersonic PG-12V200 FR 8D AGM 12V 226 Ah Batterie de démarrage à décharge profonde (685 amp) pour la génératrice - 12 V Chargeur Heat Interface 100A - onduleur 2000W - Link 2000 Contrôleur Ample Power Energy Monitor pour l'alternateur Ample 4059 Alimentation : une prise 30 amp - un cordon Marinco de 50ft 30 amp avec adapteur pour prise standard 110V Deux panneaux solaires Day4 Energy 60MC-1 (490W) avec contrôleur de charge Midnight Classic MPPT Moteur et Mécanique Moteur diesel Lugger L668D-BT 130 hp (4635 hours) avec transmission Twin Disk MC5050 (2024-07-15) Passe-coque en bronze avec crépine Génératrice diesel Northern Lights P643 (TF276M) 5 kW (623 hours) (2024-07-15) Filtres doubles Racor series 500 pour moteur principal Filtre Racor R12S pour génératrice Chauffage central Webasto Thermo 90S avec thermostats pour le salon et dans chaques cabines Réservoir d'eau chaude Force 10 Kuuma de 20 gallons en acier inoxydable (120V et par circulation d'antigel du moteur)(avec soupape thermostatique) Alarme d'eau haute de fond de cale dans la chambre des machines Trois pompes de cale automatiques (partie avant, chambre des moteurs et lazarette) Pompe manuelle d'urgence entreposée dans la lazarette - tuyaux reliant tous les compartiments Deux réservoirs de 300 gallons de diesel en aluminium (600 g au total) Réservoir d'eau de 300 gallons en acier inoxydable Toilette Blake-Lavac Réservoir d'eaux usées de 75 gallons (fibre de verre) Pompe, tuyaux et passe-coque pour déversement en mer d'eaux usées Additionel Dinghy Apex 10' RIB (avec rames et ancres) avec moteur Yamaha 15hp 2 temps (moteur entreposé sur le flybridge) Bossoirs fixes St-Croix SC350 avec attaches Toiles soleil pour le cockpit (besoin d'ajustement) Dix défenses avec 8 amarres de 5/8'' (ainsi accostage bâbord ou tribord facile dans les écluses !) Échelle portative de 4 marches en acier inoxydable (entreposée sur le flybridge) Cinq bacs sous le divan pour pièces de rechange Dernière inspection le 2021-05-14 (classification ''Très bonne condition : Le bateau a été entretenu avec soins et équipé avec du matériel électrique, mécanique supérieur à sa catégorie) Ber sur roues (remorque) pour mise à l'eau Structure et toiles pour couvrir entièrement le bateau en hiver 400 gallons de diesel dans les réservoirs (2024-07-15) nouveaux matelas dans les cabines Dimensions Longueur hors tout (LOA) : 39' 9'' Maître-bau (Beam) : 13' 8'' Longueur à la flottaison (LWL) : 36' 1'' Tirant d'eau : 4' 3'' Ballast : 7000 lbs Déplacement à vide : 33000 lbs